Moteur d’origine entièrement refait à neuf 
Une base parfaite pour restauration ou projet performance !

 Détails :
 Bloc moteur refait à neuf – faible kilométrage
 Pistons, bielles & vilebrequin équilibrés avec volant moteur 
 Culasse refaite à neuf (0 km)
 Arbre à cames Rallye d’origine
 Embrayage + plateau de pression avec amortissement céramique (faible km)

 Vendu en l’état, conforme aux photos
 Inspection mécanique bienvenue